INFORMAÇÕES GERAIS DO EVENTO DE CAPACITAÇÃO

Objetivo(s):

• Celebrar os 10 anos de implementação dos requisitos de proficiência linguística no Brasil;
• Fortalecer o intercâmbio entre a ANAC e o ICEA na área de proficiência linguística de pilotos e controladores de tráfego aéreo;
• Conscientizar a comunidade aeronáutica da importância da proficiência linguística em inglês para a melhoria da segurança operacional;
• Aumentar o conhecimento dos usuários (principalmente dos pilotos, controladores de tráfego aéreo e professores de inglês para aviação) sobre todos os procedimentos que envolvem o Santos Dumont English Assessment(SDEA) e o Exame de Proficiência em Inglês Aeronáutico do SISCEAB (EPLIS) e atualizá-los com relação a futuras modificações a serem implantadas nos testes;
• Estreitar a relação entre os administradores dos testes e seus candidatos;
• Dar oportunidade aos examinadores de assistir a palestras e participar de workshops.

Justificativa:

A implementação dos requisitos de proficiência linguística (LPRs) teve um  grande impacto na carreira dos pilotos e controladores de tráfego aéreo em todo mundo. Em março de 2003 a OACI adotou as SARPS relativas aos LPRs, que deveriam entrar em vigor a partir de 05 de março de 2008, prazo que foi estendido para 05 de março de 2011. O teste de proficiência linguística de pilotos e controladores é considerado pela ICAO em seu DOC 9835 (Manual on the Implementation of the Language Proficiency Requirements) como um caso excepcional de teste “High Stakes”, ou seja, um teste de alto risco, pois seus resultados podem causar sérios impactos tanto para os indivíduos envolvidos, quanto para as organizações, pois os candidatos podem ser negados uma licença para operarem internacionalmente, o que pode causar um impacto negativo na carreira do piloto/controlador além de prejudicar a escala da empresa ou questões relativas à gestão de pessoas. Adicionalmente, tem a questão da segurança dos passageiros e das pessoas no solo, que depende de uma comunicação eficaz entre o piloto e o controlador.

A implementação desses requisitos no Brasil, tanto na ANAC, quanto no ICEA, começou em 2007 e neste ano de 2017 completa 10 anos. Foram 10 anos de muito trabalho, metas alcançadas, desafios vencidos e por vencer. Ainda há muito a ser compartilhado, tanto entre a ANAC e o ICEA, dois órgãos do Governo Federal que desenvolvem um trabalho muito similar e que têm muito a aprender um com o outro, quanto entre esses órgãos e os usuários de seus serviços. Esse aniversário de 10 anos de implementação dos requisitos é uma boa oportunidade para levarmos a conhecimento público um balanço do trabalho que foi feito até hoje, o que é feito agora, quais são as perspectivas para o futuro, compartilharmos experiências, apresentarmos o resultado de pesquisas que foram realizadas, além de estreitarmos os laços entre a ANAC e o ICEA e entre esses órgãos e seus stakeholders, dando oportunidade para que sejam ouvidos presencialmente

Público Alvo:

Misto: Todos aqueles que trabalham direta ou indiretamente com tráfego aéreo, treinamento ou teste de proficiência linguística ou que se interessam pelo tema. 

Pré-Requisito(s):

Ser piloto, controlador de tráfego aéreo, professor de inglês de aviação para pilotos ou controladores, gerente ou  diretor de empresa aérea, administrador de credenciamento ou apoio administrativo de entidade credenciada para aplicação do SDEA, examinador de teste de proficiência linguística (SDEA ou EPLIS), ou qualquer pessoa envolvida direta ou indiretamente com os LPRs. 

Critério(s) de Seleção:

1. Ser examinador de proficiência linguística da ANAC ou do ICEA;
2. Ser professor de inglês de aviação para pilotos ou controladores de tráfego aéreo;
3. Ser administrador de credenciamento de entidade credenciada para aplicação do SDEA;
4. Ser apoio administrativo de entidade credenciada para aplicação do SDEA;
5. Possuir cargo gerencial em empresa aérea;
6. Ser piloto da ANAC ou do GTE/FAB;
7. Possuir licença de controlador de tráfego aéreo;
8. Possuir licença de piloto de linha aérea;
9. Possuir licença de piloto comercial;
10. Possuir licença de piloto privado

Carga Horária:

15 h

SERVIÇO

Duração:

2 dias 

Período:

Dias 27 e 28 de setembro de 2017 

Local do Evento:

Instituto de Controle do Espaço Aéreo - ICEA, CTA

Praça Mal Ar Eduardo Gomes nº 50, Campus do CTA - Campus do CTA

CEP 12.228-903 - São José dos Campos , SP

Quantitativo de Participantes:

Mínimo: 78        Máximo:130